Зворотний дзвінок
Як вибрати літню гуму: поради щодо вибору літніх шин
Взимку та влітку ситуація на дорозі кардинально відрізняється. Для правильної та безпечної експлуатації транспортного засобу за сезоном важливо вчасно встановити відповідний комплект шин. Це стосується не лише зимових, а й літніх покришок. Далі у статті розглянемо основні моменти, які необхідно знати автовласнику, пов'язані з вибором, заміною та доглядом за літньою гумою.
Деякі автовласники з метою економії, «добивають» старі зимові автошини, продовжуючи їздити навесні та влітку на зимовій гумі, вважаючи, що це абсолютно безпечно. Насправді транспортний засіб, взутий у зимовий комплект коліс, у теплу погоду очікує маса неприємностей, пов'язаних із безпекою, економічністю та комфортом керування.
Орієнтиром для встановлення комплекту літньої гуми повинна стати усталена середньодобова температура вище +7°С. Якщо температура вища зимова автошина втрачає свої первісні властивості, через що створюється дискомфорт і небезпека пересування автомобілем.
Нижче наведено тест, що показує як змінюється продуктивність зимових автошин за високої плюсової температури повітря та їх порівняння з літніми.
Для проведення тесту використовувалися нові зимові та літні автошини: скандинавська фрикційна зимова Michelin X-Ice (Xi-3) та літня Nokian Hakka Blue 2. Випробування проходили у різних ситуаціях та погодних умовах за температури понад +10°С. Щоб відчути різницю в поведінці машини, в програму тесту включили перевірку гальмівного шляху, керованості на асфальтовому покритті (мокрому та сухому) та зчіпних поперечних характеристик на мокрій дорозі.
Результати тесту:
(тест провів автомобільний журнал «Автоцентр» у 2018 році)
⚠️ Важливо! Тести показали, що зимові шини поступилися за всіма літніми критеріями. Розкид параметрів гальмівного шляху значний, особливо, на мокрій дорозі. А якщо в цьому проміжку на шляху виявиться інший транспортний засіб, тварина чи пішохід? Таким чином, не перевзувши машину після зими, можна потрапити в неприємну ситуацію на дорозі. За керованістю літні покришки також виграють: швидка зупинка транспортного засобу в екстреній ситуації та безпечний об'їзд перешкод на вищій швидкості.
Висновок: використовувати шини не за сезоном – небезпечно!
Виробники пропонують досить широкий модельний ряд автопокришок з різними властивостями, призначенням та цінами. Щоб зробити правильний вибір, необхідно врахувати перелік критеріїв.
Типорозмір виробу визначає співвідношення ширини, висоти профілю та посадкового діаметра під диск. На прикладі типорозміру 195/65R15 розберемо, що мають на увазі цифри та літери в маркуванні:
Якщо діаметр повинен відповідати габаритам диска, то з шириною і висотою покришки можна експериментувати. Для кращого зчеплення з дорогою, шляхом збільшення плями контакту, автовласники часто ставлять ширші покришки, але тут варто врахувати зворотний бік медалі. Занадто широкі шини важчі, більш схильні до аквапланування на мокрій дорозі, негативно впливають на динаміку, керованість автомобіля, тому що дуже схильні до «колійності», і крім цього збільшують витрати пального.
Щодо висоти профілю, то тут також все неоднозначно. Чим вона нижча, тим краще стійкість і керованість, а також менший гальмівний шлях і швидше розгін. Але автошини з низьким профілем сприйнятливі до якості дорожнього полотна. На нерівностях і вибоїнах можна запросто пошкодити колісний диск із встановленою низькопрофільною шиною. Тому, якщо ви віддаєте перевагу спортивному стилю їзди або машина частіше пересувається по якісних швидкісних трасах, встановіть літній комплект низькопрофільної гуми (до 55%). А якщо належить частіше їздити по путівцях, бездоріжжю, радимо зупинити вибір на вищому профілі.
⚠️ Важливо! Не знаєте, який типорозмір коліс встановити? Почитайте посібник з експлуатації свого автомобіля, де виробник вказує рекомендовані типорозміри, тиск повітря та інші вимоги до шин.
Від малюнка протектора залежать експлуатаційні властивості шин. Він буває трьох різновидів:
Колеса також класифікуються залежно від типу транспортного засобу, який вони встановлюються. Розглянемо особливості вибору для:
2.3.1. Легкові машини. Як і для всіх ТЗ, покришки в першу чергу підбираються на основі рекомендацій виробника автомобіля, а також з урахуванням умов експлуатації. Експериментувати з розмірами може бути небезпечно, тому що велике відхилення від заявлених параметрів призводить до погіршення керованості авто та створення небезпечної ситуації на дорозі.
2.3.2. SUV-автомобілі та позашляховики 4х4. Вибір покришок проводиться виходячи з того, де машина найчастіше їздитиме: в межах міста або за його межами по дорозі. Для руху по місту та на швидкісних трасах краще встановити шосейні скати з низьким профілем, які забезпечать стійкість та керованість ТЗ на твердому покритті на високих швидкостях. Якщо машина частіше експлуатується поза містом та в умовах бездоріжжя, рекомендуємо ставити комплект універсальних шин з потужним малюнком протектора, з високим профілем та посиленим каркасом. Для позашляховиків використовуються ті ж шосейні та універсальні покришки, а також автошини, розраховані на складне бездоріжжя, що відрізняються протектором з глибокими каналами, потужними блоками та бічними ґрунтозачіпками для кращої прохідності.
Власники позашляховиків помиляються, коли вибирають шини виходячи з типорозміру, сезонності та бренду, але не враховують призначення гуми для конкретного дорожнього полотна. Виробники поділяють покришки для позашляховиків на 4-е основні класи:
2.3.3. Мікроавтобуси та легкі вантажівки. У маркуванні таких покришок зазначено "С" (commercial). Для них характерні високий профіль, стійкість до підвищених навантажень і велика власна маса в порівнянні з легковими покришками аналогічного типорозміру, які просто можуть не витримати вагу вантажу, що перевозиться.
Термін експлуатації покришок залежить не тільки від правильності вибору гуми та стилю водіння. Як і будь-яка деталь автомобіля, шини вимагають уваги та догляду з боку власника.
Щоб літнє колесо служило довго, фахівці рекомендують:
Всі сучасні моделі автомобільної гуми оснащуються індикаторами зносу (позначаються на покришці як TWI – Treadwear Indicator), які сигналізують власнику про те, що протектор став непридатним і пора купити нову гуму. Якщо індикатори не передбачені, можна самостійно виміряти глибину протектора за допомогою штангенциркуля або лінійки. Якщо глибина протектора становить менше ніж 1,6 мм, шина вимагає заміни.
Сподіваємося, що надана в цій статті інформація стане в пригоді для прийняття правильного рішення щодо вибору та експлуатації літньої гуми.