Шини

Шини на авто: основна інформація

Завдання будь-якої автошини – забезпечувати максимальний контакт із дорогою, незалежно від будь-яких зовнішніх факторів. Власник автомобіля повинен вибрати шини під умови експлуатації та врахувати ще кілька факторів, які описані нижче.

Автомобільна гума: на що звернути увагу при виборі?

Покришки – найважливіша сполучна ланка між автомобілем та дорогою, що безпосередньо впливає на безпеку руху. Дрібниць тут не буває, але досвідчені автолюбителі відзначають кілька базових критеріїв, на які слід орієнтуватися, здійснюючи вибір гуми:

• Розмір. Перша та основна вимога походить від виробника – автогума повинна мати типорозмір у межах зазначених номіналів.
• Марка та модель. У цьому питанні важливо керуватися технічними властивостями тієї чи іншої шини, а також враховувати порівняльні тести, відгуки та поради фахівців.
• Малюнок протектора. У цьому питанні потрібно виходити з умов експлуатації.
• Сезонність. Перевзувати машину необхідно відповідно до погодних умов, якщо ми використовуємо її цілий рік і не хочемо проблем з керованістю та безпекою на дорозі.

Автошини: які розміри поставити?

Виробники автомобілів рекомендують певні розміри покришок як за шириною, так і за висотою профілю, залежно від технічних особливостей моделі. Якщо з розмірністю діаметра (у народі «радіуса») колісного диска посперечатися складно, то з шириною протектора та висотою профілю можна маніпулювати в межах дозволених допусків.

При переході на інший типорозмір коліс можна виграти, так і програти. Щоб не помилитися, потрібно орієнтуватися в таких основних параметрах:

• Ширина. Вимірюється у міліметрах. Чим ширше колесо, тим краще – так думають багато хто. Частково це правда, але не завжди. Ширина контактної плями автошини впливає на керованість автомобілем, гальмівний шлях, витрату палива і знос елементів підвіски.
• Висота профілю. Вимірюється у % від ширини. Вище профіль – більший дорожній просвіт. Все ж таки прагматичний підхід до кліренсу дає більше бонусів. Ціліші бампери взимку при паркуванні й відповідно – міцніші нерви.
• Глибина протектора. Немає універсальних коліс як для бетонних поверхонь, так і для кам'янистих гірських доріг. Якщо купити гуму на авто з глибоким протектором, ми забезпечимо переконливу прохідність на ґрунтових дорогах, водночас гума буде шумною на асфальті. Автовласникам необхідно відштовхуватися від найчастіших умов експлуатації.

У будь-якому випадку, необхідно враховувати, що відхилення від заводських параметрів багато в чому експериментальний шлях і точно знати наперед, як поведуться скати й автомобіль на них не можна. При цьому на багатьох автомобільних форумах і бортових журналах власники різних моделей авто діляться досвідом, коли ставлять позаштатні розміри гуми. Рекомендуємо ознайомитися з їх досвідом, перш ніж замовляти та встановлювати автопокришки з «нерідними» розмірами. Щоб дізнатися про заводські типорозміри автогуми використовуйте наш функціонал «Підбір шин по авто».

Конструкція шини: основні елементи будови

Будь-яка покришка для автомобіля – це далеко не простий виріб, як здається на перший погляд. Автогума єдине, що з'єднує автомобіль з дорогою, тому вони мають складну структуру і в них застосовують найінноваційніші технічні розробки.

Втім, основні складові конструкції незмінні:

1. Плечова зона. Залежно від конструкції колеса, вона бере на себе різні навантаження. В основному інженери з її допомогою посилюють бортову жорсткість та забезпечують належне зчеплення автошини при проходженні поворотів.
2. Брекер. Складається з кількох шарів металевого корду з прошарками з гуми. Розташований між протектором та, безпосередньо, каркасом. Призначений для амортизації ударів та захисту каркасу від механічних пошкоджень. Також брекер забезпечує стабільну пляму контакту з дорогою шляхом збереження постійної форми шини в протекторній зоні. Завдяки цьому елементу колесо практично не збільшується в діаметрі під дією відцентрової сили на високій швидкості.
3. Каркас. Основа, яку припадає основне навантаження. Радіальний метод укладання підтвердив себе як найнадійніший. Суть у тому, що основа розташовується радіально щодо диска. Позначення «R» говорить саме про це. Дане рішення дозволило підвищити швидкісні характеристики покришок, знизити теплонавантаженість та продовжити термін їхньої служби.
4. Боковина. Так називаються бічні зони автошини, що відповідають за демпфування дорожніх нерівностей і найчастіше отримують пошкодження від необережної їзди поганими дорогами з гострими виступами. Через конструктивні особливості будови та покладеної на цю частину покришки функціоналу, саме на ній переважно трапляються «гулі», порізи та розриви.
5. Бортове кільце. Елемент виготовляється зі сталі, являючи собою пучок зібраних воєдино ниток, покритих каучуком. Служить у тому, щоб борт мав необхідну жорсткість і давав чітку фіксацію автошини на обід диска.
6. Бортова зона. Це місце, де диск безпосередньо зустрічається з шиною. Включає кілька дротяних кілець, що закріплюють шари брекера і каркаса. Зсередини покритий спеціальним непроникним шаром гуми для герметизації шини.

Види малюнка протектора шини та їх особливості

Протектор – це зовнішня частина автошини з рельєфним візерунком, який відповідає за належне зчеплення із дорожнім полотном. Для різних автомобілів та умов експлуатації розроблені відповідні види малюнків, щоб забезпечити максимальну керованість та безпеку. Для оптимального вибору необхідно враховувати призначення та особливості типів дизайну протектора.

Розрізняють чотири види протектора автомобільних шин:

• Симетричний спрямований

Цей візерунок є найпоширенішим. Головний плюс таких покришок – високий опір ефекту аквапланування (їх ще називають “дощові”) та стабільна курсова стійкість. Така гума добре підходить для зими, тому що ефективно відводить сніжну кашу із плями контакту.

Недоліком таких коліс є більша шумність і зниження керованості на поганому дорожньому покритті. Встановлювати шини необхідно відповідно до напрямку руху (на боковині вказується стрілка з написом “ROTATION”).

• Симетричний ненаправлений

Автогума з малюнком такого типу вважається універсальним варіантом. Так само підходить для всіх типів дорожнього покриття, має стабільну керованість і не шумить. До плюсів також можна віднести можливість змінювати автогуму на осях, не дотримуючись напряму обертання.

Недоліком таких скатів є відносно невисокий опір акваплануванню та відсутність можливості забезпечити динамічну маневреність на високій швидкості.

• Асиметричний спрямований

Така схема малюнка має високопродуктивні властивості. Не користується широким попитом через особливості установки. Застосовується в автоспорті. Необхідно враховувати напрямок руху (покажчик “Rotation”) та в деяких моделях – сторону (позначення “Inside/Outside” або “L/R”).

• Асиметричний ненаправлений

Цей варіант протекторного дизайну широко використовується в сучасних шинах, особливо у преміум сегменті. Він забезпечує максимальний рівень продуктивності високої швидкості. Добре відводить рідину з плями контакту і при цьому не втрачає інших експлуатаційно-технічних якостей. Цього вдалося досягти шляхом застосування різного складу гумової суміші у зовнішній та внутрішній частині протектора.

Недоліками можна вважати вищу вартість та низький комфорт їзди на неякісному дорожньому покритті.

Встановлюючи такі скати, необхідно враховувати сторону (позначення Inside/Outside).

Виробники автошин, на які варто звернути увагу

Традиційно в Україні користуються популярністю умовно два види виробників покришок – дешеві/маловідомі та дорогі/імениті. На жаль, ці дві групи поняття несумісні та за іменитий бренд можна невиправдано переплатити.

Наш Інтернет магазин шин Ascania-shina.com є офіційним представником перевірених часом брендів, шини яких мають відмінний баланс ціни та якості. Тільки у нас Ви можете замовити онлайн або забрати зі складу самовивозом ці колеса дешевше, ніж при відправленні. Рекомендуємо ознайомитися з переліком нижче (детальнішу інформацію можна знайти на сторінках нашого сайту):

Lassa Tyres – торгова марка була заснована у 1974 році в Туреччині групою компаній Sabancı Group. У 1988 році Sabancı Holding спільно з японським Bridgestone Corporation заснували загальне виробництво та компанію Brisa. Шини Lassa мають високу надійність та міцність, що підтверджується відгуками водіїв та наявністю німецького сертифіката якості TÜV SÜD. При цьому колеса відрізняє вельми демократична ціна, що робить їх популярними в більш ніж 80 країнах, в які вони поставляються. В Україні ця турецька гума представлена у продажу понад 15 років і встигла здобути широку популярність та позитивні відгуки. Про шини виготовлені в Туреччині відгукуються як про дуже міцні.

Toyo Tires – визнаний лідер галузі з найбагатшою історією. Корпорація стала першою японською фірмою, яка подолала американську конкуренцію на ринку США. Сьогодні пріоритетним ринком для Toyo залишаються Японія, США та Європа.
Nitto Tire – дочірній бренд японської фірми Toyo Tire, визнаний у США завдяки балансу технологічності та дизайну. Гума зарекомендувала себе як одна з найінноваційних і випускається в основному для пікапів, спортивних машин та кросоверів. Перед виходом на світовий ринок всі моделі проходять суворий контроль якості.

Sailun Tire – сучасний китайський виробник. На відміну від багатьох інших компаній, самостійно займається розробкою та випробуванням нових типів матеріалів та конструкцій. За чверть століття Сайлун в п'ять разів збільшив обсяг продажів. Декілька моделей Sailun отримали сертифікат TUV SUD і схвалені для продажу в Німеччині, що підтверджує високу якість продукції. Менш ніж за 20 років існування вийшов на 17 місце у світі за обсягами продажів.

Orium Tyres – торгова марка із Сербії, яка входить до складу альянсу Michelin. До кінця минулого століття виробник був відомий лише під іменем Tigar Tyres. Величезний асортимент європейських моделей, приємна ціна, висока якість дозволила бренду зміцнити свої позиції в Україні.

Federal Tyres – покришки родом із Тайваню. Постачаються на автомобільні конвеєри кількох заводів Ford та корейських виробників. Хороша ціна та гідна якість дозволили заслужити репутацію одного з найкращих азіатських брендів. Сьогодні компанія володіє 25% акцій Dunlop.

Uniroyal Tyres – входить до складу найпотужнішої ганноверської корпорації Continental AG. Контроль за якістю продукції ведеться материнською компанією. На рахунку виробника маса патентів, у тому числі й винахід дощових шин після злиття з американською фірмою US Rubber у 1958 році.

Автомобільні шини: відмінності по сезонності

Для зими та для літа той самий вид покришок непридатний. На це є кілька причин. Ось головні з них:

• Гумова суміш, яка використовується в літній шині, при температурі близько 5 градусів Цельсія втрачає еластичність. Зимова гума завдяки наявності відповідних полімерів проти затвердіння морозом схильна краще протистояти «старінню» у вигляді розтріскування.
• Стійкість на дорозі. Зимові скати дещо дорожчі, але в літній час вони дуже зношуються, шумлять і через м'якість компаунду роблять автомобіль дуже хитким на дорозі. Це негативно позначається на керованості, гальмівних властивостях та можливостях екстреного маневрування.
• Малюнок протектора. Зимове автовзуття має набагато більшу ламелізацію та глибину канавок, ніж літня гума.
• Плечова зона. Зимові колеса частіше мають більш прямокутну форму по краях з характерними виступами з боків. Це додаткові зачепи для руху по глибокому снігу. Літня автогума має більш заокруглені «плечі», оскільки є високошвидкісною і дає кращу керованість у поворотах.
• Маркування. Тільки сертифіковані шини для зими мають особливе маркування «сніжинки всередині 3-х гірських піків» (3PMSF), що підтверджує їхню відповідність для використання на засніжених дорогах. Позначення M+S (бруд та сніг) сьогодні не є винятковим атрибутом зимової гуми та найчастіше зустрічається на всесезонних та навіть літніх покришках.

Основний висновок простий – не можна економити на своїй безпеці та їздити на одних і тих же колесах цілий рік, щодня ризикуючи потрапити до ДТП. Встановлюйте автогуму відповідно до сезону!

Чому купити гуму Б/У – не дуже гарна ідея

Багато автомобілістів прагнуть заощадити кошти та розглядають для себе дешеву гуму, що була у використанні. Така сумнівна альтернатива новим шинам може коштувати безпеці на дорозі з таких причин:

• Б/У гума з пробігом могла пролежати на сонці або в інших складних температурних умовах. Це прямо впливає на її термін служби та нашу безпеку.
• Приховані дефекти є неочевидними та можуть призвести до серйозних наслідків. Наприклад, легкий надрив нитки корда від удару не виявить себе доти, доки навантаження на покришку не призведе до повного його руйнування. А внаслідок цього з'являються грижі та розриви боковин.
• Відсутність будь-якої гарантії.

Навіть якщо візуально недоліки відсутні, необхідно враховувати, що уживані колеса, мають “темне минуле” і зекономлені гроші можуть його не компенсувати. До того ж все частіше зустрічається «беушна» гума, ціна якої практично не відрізняється за вартістю від нової. Нова гума, хай і не найвідомішого бренду, це ваш спокій!

Якщо все ж таки вирішили купити шини не новими, краще це робити в місцях, де Вам їх одразу встановлять на авто. Шиномонтаж дозволить мінімізувати ризики прихованих дефектів у разі їх наявності.

Найкраще для автомобілістів купити гуму в Україні не за оголошенням, а використовувати будь-який офіційний інтернет магазин шин, який гарантує якість, безпеку та довговічність продукції.

Шини: Питання, які часто ставляться (FAQ)

✔️ Як впливає на знос шин розвал – сходження?

Прямим чином. Ігноруючи рекомендації кутів розвалу-сходження після ремонту підвіски, незабаром нам слід готуватися знову купити шини. Якщо слідувати рекомендаціям заводу-виробника, можна збільшити термін служби покришок вдвічі.

✔️ Які причини нерівномірного зносу протектора?

З того, як стерті автомобільні шини, можна зрозуміти причини, через які це відбувається. Розглянемо основні:

• Присутність на поверхні гуми кромок із зубчастими «рваними» краями, поява заглиблень може бути пов'язана з виходом з ладу ходової частини автомобіля.
• Нерівномірне зношування в центральній частині протектора свідчить, що швидше за все тиск у шині вище за встановлений, через що вона приймає більш округлу форму і пляма контакту зосереджується в його центральній частині.
• Якщо є зношування лише на одній стороні колеса, то знову-таки причина може критися в неправильному розвал-сходження або виході з ладу якогось елемента підвіски з відповідної сторони.
• Протектор з нерівномірним зносом з обох сторін може говорити про недостатній тиск у покришці, а також проблеми з балансуванням.

✔️ За якої температури змінювати шини?

Лідер галузі – корпорація Michelin рекомендує міняти літні скати на зимові, коли середньодобова температура опускається нижче + 7°С.

За статистикою під час зміни сезонів (переважно восени) відбувається найбільше ДТП, що говорить про те, наскільки важливо вчасно замінити автошини відповідно до погодних умов.

Літня гума при низькій температурі твердіє, що критично знижує гальмівні властивості та може принести до занесення.

Зимові колеса при середньодобовій температурі більше + 10°С втрачають зчеплення та керованість, швидше зношуються, а також підвищують витрату палива.

Нижче наведено усереднений графік зміни середньодобової температури у Києві.

✔️ Яким має бути рік випуску гуми?

При дотриманні умов зберігання автошина без втрати своїх властивостей зберігається 5 років, після чого її можна експлуатувати ще стільки ж. Гумоматеріал "старіє" в залежності від умов зберігання. Необхідно перевіряти рік випуску шин перед покупкою. Він обов'язково вказаний на боковині шини. Як правило, це овал, в якому зазначено тиждень (перші дві цифри) і рік (так само). Наприклад, 5120 – означає, що автомобільна гума зроблена на 52-му тижні (кінець грудня) 2020 року. Звичайно, краще купити автошини поточного року виробництва, але якщо зберігання здійснювалося правильно, то покришки 2-х і навіть 3-х років будуть абсолютно не гірші. При цьому, із «плюсів» те, що продавці на них охочіше роблять знижки.

✔️ Яким має бути тиск у покришках?

Відстежуючи тиск у колесах регулярно, ми контролюємо не тільки зношування автошин, але й навантаження на підвіску + витрата палива. Експлуатуючи авто з недостатнім тиском у шинах, ми скорочуємо термін їхньої служби та спалюємо більше палива. Рекомендований тиск вказано в посібнику з експлуатації, а також на інформаційних табличках в авто (наприклад, на лючці бензобака, бічній стійці кузова, на дверях водія тощо). Рекомендації виробника щодо тиску в колесі варіюються залежно від завантаження автомобіля.

✔️ Як правильно зберігати автошини?

Існує ряд умов, яких ми дотримуємося під час підготовки покришок до продажу. Пересічний автомобіліст також може враховувати основні моменти, що стосуються сезонного зберігання автогуми:

• рекомендована температура від + 7 до + 25 градусів;
• вологість повітря не повинна перевищувати межу 70%;
• приміщення зберігання має бути чистим, сухим, темним та з достатньою вентиляцією;
• ніяких випарів агресивних рідин та матеріалів, відкритих джерел тепла не повинно бути;
• украй небажано зберігати шини без дисків одну на одній, зайве навантаження їм не потрібне;
• необхідно всіляко уникати деформації корду під час зберігання, перевертати скати хоча б 1 раз на місяць.

✔️ Яка мінімально допустима глибина протектора?

Протектор стирається, і це природно. Для зимових коліс мінімальна висота протектора повинна становити щонайменше 4 мм. Для літніх – 1,6 мм. Автошини з меншими показниками можуть бути тимчасово використані лише як запаски-докатки.

✔️ Як підібрати покришки по марці авто?

Виробник автомобіля дає чіткі рекомендації щодо розмірності коліс. Вони зазначені або у сервісній книжці, або на бирці, встановленій на центральній стійці кузова. Іноді – під капотом або на лючці бензобака. Докладніше у нашій статті «Як дізнатися правильний розмір шин для свого авто?». Марку чи сезонність можна обирати на власний розсуд. Також можна використовувати підбір шин по авто на нашому сайті, якщо посібника немає під рукою.

Де вигідно купити шини в Києві та Україні

Як згадувалося вище, ТОВ «Асканія Авто» є офіційним представником наступних виробників: Barum, Continental, Toyo, Sailun, Lassa, Orium, Federal, Nitto, RoadX.

Завдяки цьому інтернет-магазин шин Ascania-shina.com надає акцію «Безкоштовна доставка автошин» Новою поштою по всій Україні на згадані бренди (при повній передоплаті на рахунок компанії). Економія на доставці та комісії за післяплату при купівлі комплекту гуми в залежності від типорозміру та бренду складає до 1200 гривень.

У Києві та Дніпрі авто гуму купити можна з доставкою нашою кур'єрською службою. У таких містах як: Вінниця, Львів, Одеса, Полтава, Рівне, Харків – можливий самовивіз шин зі складу (після підтвердження замовлення).

Чому варто купити гуму на авто в інтернет-магазині Асканія-Шина.ком?

• Ми працюємо для Вас понад 15 років і за цей час заслужили репутацію надійного гуртового постачальника та роздрібного продавця. Відгуки в інтернеті підтверджують це.
• Як в офіційного імпортера постачання із заводів здійснюються безпосередньо без посередників, тому ми пропонуємо низькі ціни на гуму.
• Мережа представництв та складів у різних регіонах України допоможе заощадити час та гроші на доставці.
• Доступна розстрочка від ПриватБанку та Альфа-банку на шини низки торгових марок.
• Купити шини можуть як фізичні, так і юридичні особи (безготівковий розрахунок із ПДВ).
• Великий вибір гуми регулярно поповнюється новими надходженнями.
• Заводська гарантія та 2-річна розширена гарантія на автошини Lassa.
• Досвідчена команда фахівців завжди допоможе у підборі правильних коліс для вашої машини.

Таким чином, щоб комфортно та недорого купити гуму в Україні скористайтесь нашою системою онлайн підбору або ж дзвоніть для отримання детальної консультації! Звертайтесь – з радістю допоможемо!