Додаткові позначення на шинах

У попередній статті ми вже розглядали основні позначення маркування шин, а сьогодні продовжимо розбиратися з додатковими. Ряд цих символів містить в собі різного роду технічну та довідкову інформацію.

Отже, почнемо з класифікації UTQG. Розшифровується, як Uniform Trade Quality Grade - це система з 3-х параметрів, яку ввів в дію Департамент транспорту США (DOT). Вона була введена для полегшення нелегкого вибору споживача і включає три параметри:

TREADWEAR - «Індекс зносостійкості». Даний показник характеризує ступінь «ходимості» шини. Чим вище індекс, тим більший шина забезпечує пробіг. Виходячи з розрахунків DOT, еталонна шина з treadwear 100 на випробувальному полігоні проходить 48 тис. км. Відповідно, шина з індексом зносостійкості 200 «пробіжить» дистанцію в 2 рази більше. У реальних умовах, пробіги у шин менше, але загальна пропорція зберігається.

TRACTION - «Індекс зчеплення». Цей параметр показує рівень зчеплення шини на мокрому дорожньому покритті. Має градацію від AA до С, де «AA» - говорить про максимальний рівень зчеплення, а «С» - навпаки. У повсякденному житті, при цивільному водінні маркування «А» цілком достатньо. Маркування «АА», як правило, мають спортивні шини. Вони відрізняються високим рівнем зчеплення, але низьким рівнем зносостійкості. Втім, сьогодні також існують і шини ультра-класу із відмінними характеристиками як зі зчеплення, так і значним пробігом.

TEMPERATURE - «Температурний індекс». Цей показник характеризує здатність покришки витримувати температурні навантаження на високій швидкості. Оцінка проводиться за шкалою від «А» до «С», де «А» - здатність витримувати температуру на швидкості понад 184 км/год, «В» - від 160 до 184 км/год і «С» - від 136 до 160.

Далі позначення умовно можна розділити по групах.

За типом авто:

P (PASSENGER) - шини для легкових пасажирських авто.

SUV (SPORT UTILITY VEHICLE) - шини для кросоверів і позашляховиків 4х4.

З (COMMERCIAL) - буква після посадкового діаметра шини (R15C), говорить про застосування шини для легковантажного транспорту та мікроавтобусів.

LT (LIGHT TRUCK) - північноамериканський аналог європейської «С»-шки (для США і КАНАДИ).

CMS (CONSTRUCTION MINING SERVICE) - шини для використання на гірничо-будівельній техніці.

HCT (HEAVY CONSTRUCTION TRANSPORT) - шини для установки на важку будівельну техніку.

LCM (LOGGING CONSTRUCTION MINING) - шини для лісозаготівельної і гірничо-будівельної техніки.

LPT (LOW PLATFORM TRAILER) - шини для установки на причепи.

За умовами застосування:

M+S (MUD + SNOW) - дослівно шини для «бруду і снігу». По факту - для складних умов експлуатації. Може зустрічатися як на зимових, так і всесезонних шинах.

СНЕЖИНКА ВСЕРЕДИНІ 3-ГОЛОВОЇ ГОРИ - шина для суворих зимових умов.

A/S (ALL SEASON) - всесезонні шини.

AGT (ALL GRIP TRACTION) - позначення всесезонних шин.

AQUA, WATER, RAIN - ці та інші позначення, що символізують воду, дощ, парасольку, використовуються виробниками для «дощових» шин.

За характеристиками навантаження:

MAX PRESSURE - рівень максимально допустимого тиску на 1 шину, кПа.

XL (EXTRA LOAD) - шина з використанням додаткових шарів корду в своїй будові, має посилену конструкцію і вище індекс навантаження.

За способом герметизації:

TUBELESS (TL) - безкамерна шина.

TUBE TYPE (TT) - шина може використовуватися тільки з камерою.

По спрямованості шини:

За наявністю захисту обода:

FB - Flat Base, означає, що шина не має захисту обода диска.

FR - Flat Protection, шина має захист обода диска.

MFS - Max Flange Shield, шина має систему максимального захисту обода.

ML - маркування шин із захистом обода диска від Continental, омологованих для Mercedes і Audi.

За кольором боковини:

BSW - Black Side Wall, шина має в назві виробника чорні букви на боковині.

Інші:

STEEL RADIAL - шина радіальної конструкції з металевим кордом в своїй конструкції.

E - символ відповідності шини європейським вимогам ECE (Європейська економічна комісія).

Омологація шин і Run Flat системи будуть висвітлені в наступних статтях.