Зимові шини R13C

Гума R13С зимова – позбавляємося міфів

Здавалося б, вже кожному водієві зрозуміло, що сезонна зміна покришок неминуча. Тим більше це стосується комерційної техніки, для якої призначена автогума 13С. Такий автомобіль має бути в строю цілий рік і приносити прибуток. Все ж таки прижився ряд домислів, які тільки збивають з пантелику недосвідчених водіїв.

1. Зимова гума R13С повинна бути широкою та великою в діаметрі

Експерти та фахівці у шинній галузі неодноразово стверджували – зимова покришка має бути вузькою. Це пояснюється великим тиском, який чинить протектор на одиницю площі. Інакше кажучи, нестабільне покриття простіше долати, прорізаючи його. Так автошина краще чіпляється за сніг та лід. Логічно, що широке колесо чинить менший тиск на поверхню, в результаті чого машина раніше зривається в занос або починає пробуксовувати.

Високий профіль покришки в зимовий період ефективніший, ніж низький. Така гума м'якше відпрацьовує нерівності навіть на чистому асфальті, а там вони можуть виникнути будь-якої миті у вигляді криги. Та й диски будуть цілішими, якщо не замітити нерівність.

2. Гума зимова R13C необов'язкова до встановлення на повному приводі

Всупереч думці, повнопривідні автомобілі набагато частіше страждають від ожеледиці й частіше втрачають керування на засніженій дорозі. По-перше, водій чомусь упевнений, що повний привід здатний вивезти з будь-якої ситуації.

По-друге, зрив у занесення повнопривідної машини із завищеним центром ваги непередбачуваний. Саме їм потрібна зимова шина. Не говорячи вже про гальмування, де повний привід не вирішує взагалі нічого. Всесезонний комплект, а тим більше літній, протипоказаний кросоверам із постійним повним приводом.

3. Зимові шини – надто дорогі

Безумовно, компаунд покришок для холодної пори року відрізняється від літньої. Але далеко не на таку критичну суму, щоб наражати на небезпеку себе та інших учасників руху. Якщо розібратися, ресурсний цикл літньої та зимової гуми розтягується на три – чотири сезони кожної. Тому говорити про переплати принаймні недоречно.

Також сучасні високотехнологічні способи виготовлення скатів не просто підвищують безпеку на слизькій дорозі, а й дозволяють заощаджувати. Не тільки на стартовій ціні автогуми, а й у процесі експлуатації на паливі завдяки зниженого опору коченню.

Консультанти нашого інтернет-магазину Ascania-shina.com можуть багато розповісти про особливості вибору зимових покришок, порадять оптимальний варіант за розміром, брендом, малюнком протектора та ціною. Ми доставимо комплект до будь-якої точки України Новою поштою, а у Києві та Дніпрі працює – власна кур'єрська доставка. Звертайтесь!