Зимние шины R13C

Резина R13С зимняя — избавляемся от мифов

Казалось бы, уже каждому водителю понятно, что сезонная смена покрышек неизбежна. Тем более это касается коммерческой техники, для которой предназначена авторезина 13С. Такой автомобиль должен быть в строю круглый год и приносить прибыль своим хозяевам. Все же прижился ряд домыслов, которые только сбивают с толку неопытных водителей.

1. Зимняя резина R13С должна быть широкой и большой в диаметре

Эксперты и специалисты в шинной отрасли неоднократно утверждали — зимняя покрышка должна быть узкой. Это объясняется большим удельным давлением, которое оказывает протектор на единицу площади. Другими словами, нестабильное покрытие проще преодолевать, прорезая его. Так автошина лучше цепляется за снег и наледь. Логично, что широкое колесо оказывает меньшее давление на поверхность, в результате чего машина раньше срывается в занос или начинает пробуксовывать.

Высокий профиль покрышки в зимний период более эффективен, чем низкий. Такая резина мягче отрабатывает неровности даже на чистом асфальте, а там они могут возникнуть в любой момент в виде наледи. Да и диски будут целее, если проглядеть неровность.

2. Резина зимняя R13C необязательна к установке на полном приводе

Вопреки сложившемуся мнению, полноприводные автомобили гораздо чаще страдают от гололеда и чаще теряют управление на заснеженной дороге. Во-первых, водитель почему-то уверен, что полный привод способен вывезти из любой ситуации.

Во-вторых, срыв в занос полноприводной машины с завышенным центром тяжести непредсказуем. Как раз им необходима зимняя шина. Не говоря уже о торможении, где полный привод не решает вообще ничего. Всесезонный комплект, а тем более летний, противопоказан кроссоверам с постоянным полным приводом.

3. Зимние шины — слишком дорогие

Безусловно, компаунд покрышек для холодного времени года отличается от летнего. Но далеко не на такую критичную сумму, чтобы подвергать опасности себя и других участников движения. Если разобраться, ресурсный цикл летней и зимней резины растягивается на три – четыре сезона каждой. Поэтому говорить о переплатах по крайней мере неуместно.

Также современные высокотехнологичные способы изготовления скатов не просто повышают безопасность на скользкой дороге, но и позволяют экономить. Не только на стартовой цене авторезины, но и в процессе эксплуатации на топливе за счет сниженного сопротивления качению.

Консультанты нашего интернет-магазина Ascania-shina.com могут многое рассказать об особенностях выбора зимних покрышек, посоветуют оптимальный вариант по размеру, бренду, рисунку протектора и цене. Мы доставим комплект в любую точку Украины Новой почтой, а в Киеве и Днепре работает — собственная курьерская доставка. Обращайтесь!