Зимняя резина бренда Нокиан вряд ли у кого-то вызовет подозрение в низком качестве, или недостаточной компетентности инженеров-разработчиков. Ведь кому еще лучше ориентироваться в капризах зимних дорог, как не финнам. Резина Нокиан Хаккапелитта 7, цена которой несколько снизилась за последние годы, была презентована в Финляндии в 2009 году.
Несмотря на то что в продаже уже есть множество правопреемников этой модели, она остается на пике популярности среди шипованных зимних покрышек. Например, Nokian Hakkapeliitta 7 держала рекорд скорости на льду до тех пор, пока Нокиан не выпустила Nokian Hakkapeliitta 8. Несмотря на солидный возраст автошины на конвейере, специалисты магазина Аскания Шина все же советуют присмотреться к характеристикам этой модели.
В климатических условиях Украины трудно назвать шипованные шины идеальным решением для зимы. Жесткий гололед на большинстве территории страны выпадает крайне редко, а взаимное неуважение асфальтовых дорог и шипов очевидно. Шипы вредят чистому асфальту, а асфальт в свою очередь пытается оставить покрышки без шипов.
Однако это почти не касается шин Нокиан Хаккапелитта 7 благодаря особым технологиям, которые внедрили финские инженеры. Так, руководитель отдела разработки испытательных образцов компании, Теппо Хуовила, признался, что команда испытывала трудности при разработке седьмого поколения шин.
Все из-за огромного успеха пятого поколения, презентованного в 2005 году. Но задача ставилась сверхсложная - заставить шипованную покрышку гибко реагировать на изменения дорожного покрытия. То есть, подстраиваться под погодные условия и в разы уменьшить шум от шипов при движении по асфальтированной дороге. Это удалось сделать с помощью ряда технологических оригинальных решений.
Если купить шины Нокиан Хаккапелитта 7 и сравнить их с другими шипованными моделями, разница будет существенной. Первое, что станет заметно - очень низкий уровень шума при движении по голому асфальту. Реализация технологии Air Claw сводилась к тому, чтобы смягчить удар шипа, а для этого в каждом протекторном блоке с шипом сделали отверстие в виде капли.
То есть, если поверхность твердая, шип будет прятаться благодаря вспомогательному отверстию. Если поверхность рыхлая, давление на шип минимальное, протекторная шашка не деформируется, шип выполняет свою работу.
Шип такой конфигурации впервые появился на покрышках компании именно в седьмом поколении модели. Шестигранный шип якорного типа имеет твердосплавную вставку в виде ромба, направленного по движению автомобиля. Чтобы шип держался крепче, его основа также выполнена большей и имплантирована в стальные нити брекера. Таким образом улучшилось сцепление и крепление шипа стало надежнее.
Восьмирядная шиповка относится к другим инновациям шины Nokian Hakkapeliitta 7, цена которых практически не изменилась со сменой поколений. Шипы расположены по системе Eco Stud, без увеличения массы покрышки и количества шипов на протекторе.
На время выхода покрышек они имели достаточно прогрессивный состав компаунда. Обычно для зимних покрышек среднего класса используют синтетический каучук и высокий процент двуокиси кремния. В этой модели формулу изменили и добавили рапсовое масло, что помогло улучшить эластичность в холодную погоду и увеличить срок службы.
Магазин Аскания Шина предлагает просмотреть обширный электронный каталог и купить шины Nokian Hakkapeliitta 7 в Украине по самым привлекательным ценам. Заказ будет отправлен через Новую Почту, а способ оплаты покупатель выбирает на свое усмотрение. Для водителей из городов Киев, Днепр, Винница, Львов, Полтава существует возможность самовывоза с местных складов компании.
Обратный звонок
По Вашему запросу ничего не найдено.