Всесезонные шины R17C

Всесезонная резина R17C — все «за» и «против»

Для многих водителей возможность сэкономить на сезонной замене покрышек выглядит очень заманчиво. Тем более, что всегда можно рассмотреть универсальный вариант обувки для автомобиля — коммерческую всесезонку R17C.

Коммерческая резина R17C всесезонная: компромисс?

Экономическая ситуация в Украине и мире никак не стимулирует выбрать модель покрышки подороже и понадежнее. Наоборот, водители коммерческого транспорта ищут любые способы сэкономить. Как вариант, в некоторых случаях всесезонная покрышка сможет предоставить некий компромиссный выход.

Однако далеко не всегда. Всесезонная резина — далеко не синоним слов «универсальный вариант». Чудес не бывает и один и тот же компаунд не сможет эффективно работать на 15-градусном морозе и на жаре в 30 градусов. Если использовать всесезонку в таких условиях, она износится еще быстрее, чем летняя или зимняя шина.

Важно запомнить, что универсальный комплект сохраняет свои фрикционные свойства в узком температурном диапазоне. В зависимости от производителя и модели, он составляет от -7 до +20 °С. В этих рамках протектор обеспечит приемлемые сцепные характеристики, курсовую устойчивость, стабильность в поворотах.

При этом важно учитывать уровень износа протектора в пограничных температурных зонах. Так, на разогретом асфальте и при температуре выше 20 градусов резина будет изнашиваться более интенсивно, начнет «плыть» в поворотах и при торможении, увеличивая тормозной путь. 

В условиях холодной зимы всесезонка также не способна соперничать с зимними моделями покрышек. Всесезонный компаунд твердеет на морозе, а отсутствие ярко выраженных зимних грунтозацепов на протекторе точно не поможет преодолеть глубокий снег. На сухом асфальте такая автопокрышка может справиться со своими задачами благодаря округлой форме плечевых зон. Но не на снегу. Снежная зима — не повод устанавливать всесезонку.

Резина всесезонная R17C — что говорит маркировка?

Выгода покупки одного комплекта автошин вместо двух сезонных весьма призрачна. Главный факт — износ «всесезонки» гораздо выше. Также важно учитывать расходы на качественный шиномонтаж. Практика показывает, что в процентном соотношении разница износа сезонных и универсальных комплектов составляет не менее 20%.

Также водители коммерческого транспорта во многом надеются на особенности протектора всесезонной шины. Согласно международным стандартам All Season, All Weather, M+S говорят о возможности всепогодного использования покрышек. Правда, здесь есть разночтения о законности применения таких покрышек зимой.

В любом случае выбор резины остается за владельцем автомобиля. Характеристика покрышек должна точно соответствовать условиям эксплуатации. Наш интернет-магазин Ascania-shina.com поможет подобрать правильный диаметр, рисунок протектора и поможет сэкономить деньги на выборе достойных покрышек для безопасного использования. Обращайтесь к профессионалам!