Всесезонные шины R15C

Почему шумит всесезонная резина R15C?

Шум при работе покрышки чаще всего водитель фиксирует после того, как установил летний или всесезонный комплект. Физика процесса, впрочем, не отличается, если эксплуатация автомобиля ведется на абразивных дорожных покрытиях. И это вполне объяснимо. Другое дело, когда всесезонная шина сильно гудит на ровном асфальте.

Резина всесезонная R15C: откуда берется шум при движении?

Сам по себе акустический эффект от работы резины не несет в себе никакой угрозы, но появление шума при движении бывает связано не только с особенностями протектора и его взаимодействия с дорожным полотном. Автошина может и не иметь никакого отношения к появлению лишних звуков, поэтому стоить проверить другие возможные причины:

• Ступичные подшипники. Их выход из строя вызывает похожий шум и часто принимается за гул от покрышки. Если хотя бы на одной ступице есть минимальный люфт, есть опасность разрушения подшипника.
• Тормозные механизмы. Часто при замене тормозных колодок на новые в процессе притирки фрикционная накладка будет издавать похожие шуршащие звуки. Правда, недолго, около 200 км пробега максимум, пока не притрется.
• Механический контакт резины с элементами обвеса кузова, подкрылками (локерами), брызговиками.
• Нарушенные углы развала/схождения ведут к неравномерному износу и повышению шумности автошины.
• Высокая нагрузка на колесо, ось в целом, гораздо выше нормативной.

Конечно, резина также бывает виной высокого уровня шума. Многие замечали, что внедорожная шина с грубым глубоким рисунком протектора (например, как на УАЗ 469, Ниве ВАЗ 2121) очень сильно шумит даже тогда, когда автомобиль движется на малой скорости. Это особенности протектора и с этим что-либо сделать невозможно.

Однако мы говорим про летний или “All season” вариант покрышек. Поэтому стоит учитывать следующие моменты:

• давление в шинах, должно быть в пределах нормы согласно нагрузке и указаниям производителя. Не забываем, что на боковине покрышки указано максимальное, а не номинальное давление;
• резина R15C всесезонная имеет ярко выраженные канавки для отвода воды и слякоти. Они шире и глубже, чем в летней резине, а при эксплуатации на ровном асфальте могут возникать небольшие хлопки, перерастающие в гул;
• покрышки R15C (C — commercial) имеют усиленный каркас, рассчитанный на более высокую нагрузку, боковина более жесткая и тяжелая, шум от ската будет несколько выше, чем от обычной легковой R15.
• Микроавтобусы и фургоны, на которых применяется резина R15C, в силу своей утилитарности зачастую имеют низкий уровень шумоизоляции. Из-за этого, гул покрышек ощущается сильнее.

Менеджеры нашего интернет-магазина Ascania-shina.com всегда проконсультируют клиента по проблемам с покрышками, помогут подобрать оптимальную модель согласно типоразмера, модели автомобиля и предпочтениям водителя. Обращайтесь удобным вам способом!