Літні шини R14

Літня гума R14 – чи потрібна ротація коліс?

Попри популярність всесезонної гуми, більшість водіїв в Україні вважають за краще комплектувати свій автомобіль шинами за сезоном. Якісні літні покришки від надійного виробника можуть прослужити далеко не один сезон. А щоб збільшити ресурс, який може дати гума, необхідно дотримуватися кількох простих рекомендацій експертів.

Гума літня R14: навіщо колеса міняти місцями?

Ми знаємо, що нові шини вдається купити далеко не щороку. Та й особливої ​​потреби в цьому немає. Хороший бренд, правильно підібраний типорозмір та дотримання правил експлуатації автогуми дозволять використовувати сезонний комплект три – чотири роки поспіль. Тому в міжсезоння ми рідко ставимо нові шини.

Досвідчений водій розуміє, що під час експлуатації передня та задня шина зношуються по-різному. А в деяких випадках різниця у зносі може спостерігатися залежно від боку установки. У будь-якому випадку під час заміни сезонних покришок потрібно враховувати масу нюансів, що впливають на зношування.

1. Передня покришка завжди зношується сильніше за задню. Насамперед це продиктовано тим, що передні колеса – керовані. Це означає, що навантаження на протектор під час зміни напрямку набагато більше, ніж у коліс задньої осі. Другий фактор – розважування. Як правило, у більшості автомобілів на передню вісь припадає 60-65% загальної ваги. Навіть цього достатньо, щоб прискорити зношування порівняно із задніми автоколесами. Але є ще кути розвалу та сходження, які не у всіх вони відповідають нормі.
2. У передньопривідних автомобілях передні шини зношуються ще швидше. Якщо не вжити вчасно заходів, за два сезони можна стерти передню пару, а задні скати ще залишаться цілком пристойними.

Практика показує, що простіше виконувати ротацію шин під час сезонної зміни, ніж купувати нову пару шин на передню вісь. За відгуками власників, які змінюють місцями шини, така проста операція дозволяє на 25% зменшити загальний знос комплекту.

Коли і як змінювати місця коліс, якщо встановлена ​​гума R14 літня?

Перестановка автошин продиктована необхідністю рівномірного стирання протектора для збереження оптимальних робочих характеристик шини та її загального терміну життя. Експерти кажуть, що оптимальний регламент ротації становить 7-10 тисяч км пробігу (зручно поєднувати її з плановою заміною олії). Природно, диск також переставляється крім тих випадків, коли приходить час заміни комплекту по зносу. Втім, все залежить від річного пробігу. Якщо водій вписується в 10 000 км за сезон, достатньо міняти місцями скати щорічно.

Вибір схеми перестановки автогуми залежно від типу приводу та малюнка протектора:

1. Шини зі спрямованим малюнком протектора можна міняти місцями лише з одного боку – спереду задню вісь і навпаки.
2. Гума з ненаправленим малюнком може бути встановлена ​​на іншу сторону зі зміною напрямку обертання.
3. Якщо запасне колесо відповідає основному комплекту (диски, розмірність, тип протектора, модель), його необхідно залучити у схемі ротації.
4. На передньопривідних автомобілях слід переставляти автоколеса із задньої на передню вісь, при цьому потрібно зберігати напрямок обертання.
5. Якщо в автомобіля задній або повний привід, необхідно переставляти колеса по діагоналі з передньої осі на задню.

Для машин зі спрямованим асиметричним малюнком протектора існує найдорожчий, але найефективніший спосіб – перестановка по діагоналі зі зняттям шин із дисків. Його застосування збільшить ресурс комплекту в цілому та заощадить на купівлі нової гуми R14.

Наш інтернет магазин Ascania-shina.com пропонує підібрати та придбати комплекти літніх радіальних покришок на 14 дюймів від найкращих виробників з Європи та Азії. Діє доставка по всій Україні. Автовласники із великих обласних центрів (Харків, Львів, Вінниця, Київ, Одеса, Рівне, Полтава, Дніпро) можуть забрати зі складу куплений комплект самостійно, попередньо уточнивши наявність у своєму місті та оформивши замовлення. Звертайтесь!