Мировой рынок автомобильных шин до конца ХХ века был довольно консервативным. Он развивался гораздо медленнее, чем разработки спортивных и гоночных автомобилей. В какой-то мере автоспорт подтолкнул производителя авторезины к выводу на рынок нового товара — дождевых универсальных покрышек 205 75 R15.
Гоночные трассы F1 идеально гладкие, поэтому требований к покрышкам болидов было не так уж и много. Главное — надежность, прочность и способность выдерживать высокие скорости и температуры. Но как только на трек выпадали первые капли дождя, гонка превращалась в ад. К началу 90-х годов инженерам поставили задачу разработать такой полимер и конструкцию шины, чтобы она могла облегчить скоростную езду по мокрой дороге.
Покрышки были испытаны в гонках, и уже в 1991 году в продаже появилась первая дорожная «гражданская» модель аквашин Goodyear Aquatred. Модель совершенствовали в течение полутора десятков лет, в этом направлении работали и другие производители.
Сегодня же мы можем наслаждаться скоростной и безопасной ездой по мокрому асфальту на покрышках данной размерности, подходящих для следующих автомобилей:
Главная задача и главный козырь таких колес — безупречная стойкость к аквапланированию. Любое штатное колесо, попадая в водяную среду, будь это роса, лужа или проливной дождь, на скоростях выше 60-70 км/ч теряет связь с дорогой. По одной простой причине — появляется гидравлическая прослойка, которую обычный протектор разрушить и эффективно отвести не в состоянии. В таких условиях есть большой риск потерять управление над авто.
Благодаря специальной конструкции “аквашины”, особому рисунку протектора и составу резинового компаунда такая покрышка позволяет безболезненно выполнять скоростные маневры на мокрой трассе на скорости около 90-100 км/ч.
Чтобы быстро и эффективно отвести воду от контактного пятна прорези на протекторной зоне выполняют в виде буквы V. С виду рисунок протектора похож на обычный летний направленный, но имеет другую глубину центральных канавок, а также особую систему водоотвода, которая включает в себя:
Однако и такая шина и не без недостатков:
Вся дождевая резина имеет те же обозначения на боковине, что и классические экземпляры, но дополнительно может указываться их назначение и индекс сцепления. Так, часть производителей наносит надпись Aqua или Rain, а часть изображает пиктограммы в виде капель или зонта. Дополнительно указывается индекс сцепления с мокрой дорогой — А, В, С, где А минимальный тормозной путь, В сбалансированные характеристики, С — приоритет в лучшем водоотводе. Если есть необходимость купить дождевые шины, консультанты нашего интернет-магазина Ascania-shina.com окажут помощь и дадут совет по подбору 15-дюймового комплекта для любого автомобиля и условий эксплуатации.
Обратный звонок